從1953年7月15日第一個汽車制造廠奠基以來，我國的汽車行業已經經歷了62年的發展歷程。在發展過程中，通過不斷的研究改進，汽車工業已經基本實現了自動化生產的模式，代替了原始的人力勞動。

    人力生產給企業帶來了很多復雜的因素，對企業的發展有很大的局限性。首先面臨的就是人員的管理問題，員工太多，管理就會出新松懈，安全隱患就會越發明顯起來。工業生產中，安全生產一直都是企業的第一核心管理理念，如果安全沒有保證，那這個企業注定慘淡收場。其次就是產品的質量問題，自動化的發展，有效的解決了人員疲勞的難題，能夠長期有效的實現高質量的連續生產，在產品的精度、衛生、質量等方面起到了至關重要的作用。很多人都會質疑的說，一套自動化設備太昂貴了，甚至都要幾千萬乃至上億的投資，這點就需要企業領導層的綜合考慮了。

    中國自動化已經成為核心的發展趨勢，在近兩個十年最為明顯。2002年中國IT加入WTO以后，汽車產量迅速達到了325萬輛，比上年增長了39%，是從1993年以來增長最快的一年。就單個企業規模而言，我國已經形成了5大集團：一汽、東風、上汽、長安、北汽，這些企業的生產能力均已超過了50W輛。盡管如此，我過的汽車工業的規模依然很小，與世界級的汽車生產企業相比，缺乏影響力，仍然有很大的改善前景。我們應該重視自動化的優勢，實現中國企業的穩步發展，力求在下個十年追上世界先進水平。

    自動化行業離不來傳動元件這個核心，它的出現代替了繁重的人力，臺灣TBI滾珠絲桿致力于研究和發展自動化各種傳動元件，在質量、精度、安全等方面已經做到了世界先進水平。我們將繼續努力，為中國自動化的發展奉獻自己的一份力量。